Metropolitana di superficie, il progetto di Catanzaro pronto al decollo

L’entrata in esercizio della metropolitana di superficie a Catanzaro sarà un processo governato dal Municipio in accordo con Regione, Ferrovie della Calabria e Amc. Una collaborazione che, come spiega l’amministrazione comunale in una nota «è stata consolidata nei giorni scorsi, su iniziativa del sindaco Nicola Fiorita» con un primo incontro che ha visto la partecipazione del direttore generale del dipartimento infrastrutture della Regione, ingegnere Claudio Moroni, dell’amministratore unico e direttore generale di FdC, ingegnere Ernesto Ferraro, il direttore dell’Amc Luca Brancaccio.

Durante l’incontro è emersa la sostenibilità del nuovo sistema di trasporto, «destinato a rivoluzionare positivamente la vita dei cittadini catanzaresi e calabresi, dipende dalla sinergia che i vari attori saranno capaci di sviluppare. Perché la metropolitana, senza una regia e una connessione con gli altri mezzi di trasporto della città capoluogo, – si fa rilevare – non potrebbe esprimere la grande potenzialità che rappresenta per il territorio».

Regione e Ferrovie della Calabria mantengono la competenza sull’esecuzione dei lavori, che saranno completati entro la fine dell’anno, a seguito della forte accelerazione impressa ai lavori con l’anticipazione dell’apertura del tratto Centro-Lido, e sulla gestione, ma tocca al Comune – come precisato dal sindaco Fiorita – riordinare tutto il sistema della mobilità cittadina e metterlo a regime. In particolare, assume importanza la connessione con la funicolare (che sarà riaperta tra qualche mese) e con le linee dell’Amc. Senza trascurare la connessione con il servizio svolto dalle autolinee private e dai treni delle Ferrovie dello Stato.

Nodo importante è quello dei parcheggi e della viabilità a servizio delle stazioni della metro, le infrastrutture complementari che consentiranno ai cittadini di spostarsi in modo rapido all’interno della città. Per questo l’Amministrazione sta portando avanti un piano strategico che ha nel polo di Catanzaro Sala il fulcro del sistema di interscambio e connessione con i diversi quartieri. Il sindaco Fiorita, a conclusione del primo incontro, ha sottolineato l’atteggiamento «molto positivo e collaborativo dei soggetti che, a vario titolo, sono interessati all’entrata in esercizio della metro e soprattutto alla sua sostenibilità». L’infrastruttura che collegherà il centro storico a Lido, attraversando i quartieri a valle, sarà realizzata con i fondi inizialmente destinati alla metro di Cosenza.  L’opera avrà un braccio un fondamentale a servizio del Polo direzionale di Germaneto (Cittadella regionale, campus universitario, stazione Trenitalia).